iRacing2 kirjoitti: Taas grafikka mässäily. Arcade kuraa peli silti tulee olemaan.
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Appe
Rekisteröitynyt
15.09.2008
04.08.2011 klo 21.38
Ennakkoon menee. Enpä jaksa enää miettiä onko joku realistista vai ei. Riittää, että on hauskaa. Sen takia pelaan (välillä tuntuu, että olen yksi harvoista).
Penan_frendi
04.08.2011 klo 22.10
Appe kirjoitti: Ennakkoon menee. Enpä jaksa enää miettiä onko joku realistista vai ei. Riittää, että on hauskaa. Sen takia pelaan (välillä tuntuu, että olen yksi harvoista).
Et onneksi ole, tämä vain realismista ja simuista kiihottuva todella marginaalinen hcautopeliporukka vain sattuu olemaan se kovaäänisin.
Iceman
04.08.2011 klo 22.18
Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
RRR
04.08.2011 klo 22.25
"Taas grafikka mässäily. Arcade kuraa peli silti tulee olemaan."
Taas? Kuulostaa jotenkin katkeralta :)
Boxin omistajana varmasti kuitenkin ostat?
huohesat
04.08.2011 klo 23.16
4:36, taustalle ilmestyy puu. Hieno video.
tyhmätXbotit
05.08.2011 klo 00.13
Laku kirjoitti:
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Ja se on sun mielestä hyvä asia? Mua lähinnä nolottaa.
parhautta
05.08.2011 klo 01.29
GT5 ei pystynyt vastaamaan Forza 3:n haasteeseen ja Forza 4 nostaa riman entistäkin korkeammalle.
Jep
05.08.2011 klo 01.45
Iceman kirjoitti: Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
Temposaur
05.08.2011 klo 11.13
huohesat kirjoitti: 4:36, taustalle ilmestyy puu. Hieno video.
Se on "todiste" että kyseessä on pelimoottorilla tehty video.
btw. GT5:ssä taustalle olisi ilmestynyt vuori. Se ei silti haitannut pelaamista.
jaska
05.08.2011 klo 12.17
Jep kirjoitti:
Iceman kirjoitti: Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
Turn 10 kertoi kylläkin näuhoittavansa äänet suoraan autoista vasta Forza 4:een. Gran Turismoista en tiedä.
einuolaista
05.08.2011 klo 12.52
jaska kirjoitti:
Jep kirjoitti:
Iceman kirjoitti: Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
Turn 10 kertoi kylläkin näuhoittavansa äänet suoraan autoista vasta Forza 4:een. Gran Turismoista en tiedä.
niin oli Strangers Wrathissäkin nauhoitetut dialogit ja laatu+sync oli niin karmeaa
Pedaltometal
05.08.2011 klo 13.01
Kyllä kelpaa. F1 2011 ja Forza 4 ja syksyn ajot onkin pelastettu.
Gran Turismoissa on käytetty miltei alusta asti myös mikrofoneja äänitykseen. Tähän nähden muutamat autot kyllä kuulostavat hyvin oudoilta - molemmissa peleissä.
näin
05.08.2011 klo 14.55
Mikko kirjoitti: Gran Turismoissa on käytetty miltei alusta asti myös mikrofoneja äänitykseen. Tähän nähden muutamat autot kyllä kuulostavat hyvin oudoilta - molemmissa peleissä.
nauhoitettu ääni jonka pitäisi rymistä joka puolelle (tietty vaihdellen saumattomasti äänenpainoa ja voimakkuutta) ottaen huomioon renkaiden kitinät sun ei vaan ole kovin helppoa. vielä kun kaikki autot on erilaisia
moottorin (ja auton, ja radan) ympärille pitäisi rakentaa mikrofonilaatikko
Owned
05.08.2011 klo 16.15
tyhmätXbotit kirjoitti:
Laku kirjoitti:
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Ja se on sun mielestä hyvä asia? Mua lähinnä nolottaa.
Ei niin pahasti kuin GT5:sen floppaaminen puolen vuosikymmenen nysväämisen jälkeen.
Äänet saisivat olla Nfsän tasolla siinä turbo kuulostaa turbolta sekä ne moottorin saundit!
Microshit
06.08.2011 klo 01.13
Top Gear, Sveitsi ja mikäs seuraavaksi?
Kyllä Turn 10 poijaat hyvin esikuvaansa jäljittelevät kun eivät muuhun pysty.
Erinomaista ajotuntumaa eivät tosin pysty kopioimaan, mistäköhän johtuu?
Japi
07.08.2011 klo 02.38
Microshit kirjoitti: Top Gear, Sveitsi ja mikäs seuraavaksi?
Kyllä Turn 10 poijaat hyvin esikuvaansa jäljittelevät kun eivät muuhun pysty.
Erinomaista ajotuntumaa eivät tosin pysty kopioimaan, mistäköhän johtuu?
gt5 tekemisen aikana on tullut 3 forzaa jokaisessa on 400 autoa kaikki premium 1200 premium autoa gt5sen 200 vastaan sony on perseestä
sonybotitimevätmelaa
09.08.2011 klo 14.06
Sahalaitojen ja 2D puiden lisäksi äänet ja ajotuntuma ovat GT5:ssä täysin perseestä. Forza tekee kaiken paremmin.
DaW
09.11.2011 klo 16.09
GT5 Arvostelua! (puolueeton)
Nyt tuli ostettuu ps3 ja Gt5 jota pelasin tossa viikon melko taajaan (lvl30 asti)
aikasemmin pelasin forza 3 puhki ja nyt oli pakko testata Gt5 kaikkine Kehu+haukkujenkin jälkeen
Jos kiinnostaa tietää puolueeton kanta asiaan niin lukaseppa loppuun, säy saattaa olla kriittistä ;)
Gt5 lähti hitaasti liikkeelle.
Valittiin standardi auto joka ei kauheen häävi ole graffisesti (iso miinus) nämä ovat ovat kaiketi suoraan ps2 siirrettyjä, näihin ei voi vainteita vaihtaa tai ostella erillaisia korin osia jne.. pikku miinuksia vain.
Iso plussa tulee kun näitä autoja on runsaasti ja ihan laidasta laitaan aina formulasta vanhaan kuplaan ja "tankin" v16 moottoriseen hirmuun, valitettavasti listalle vaihtuu silloin tällöin uusia autoja eli kaikkia ei ole valittavana heti.
iso miinus tulee sisäkuvakulman puutteesta eikä musta ratti tai musta sisusta nostanut fiiliksiä, tuli olo että nyt pelataan Betaa.. joten skippasin koko sisätilan ja käytin maanläheisempää kuvakulmaa joka toimi yllättävänkin hyvin.
Premium autojen sisätilat ei mielestäni olleet riittävän selkeet mittarien osalta, paikoitelen (P) eli premium autot oli sisätiloiltaan vaihtelevia.. toiset oli 10/10 ja toiset esim hondat ja jotkin muut 7/10.. Ajo tuntuma sisältä ei välittynyt aivan riittävän hyvin ainakaan pädille samalla kun mittarit oli monesti luku kelvottomia joten skippasin sisätilan ja jatkoin maanläheisessä kuvassa 2 ISOLLA selkeällä mittarilla.
Myöskään mittaristo ulkokuvakulmasta ei ole mieleinen.. palkki joka ilmoittaa moottorin kierrosten nopeuden on vaikea lukuinen.
kuvan oikeassa alalaidassa oleva palkki ei juurikaan saa huomioo (hankaloittaa peliä manuaalilla ajettaessa)
Premium autoja ei juurikaan pääse itekseen kovasti kertymään sillä kiinnostavimmat autot ovat tosiaan (S) standarti autojen puolella joissa olikin jo yllä mainitut puutteet.
!!->(painotan vielä että Standardi autojen ulkonäkö ei ole niin karu kuin useat kuvat antavat ymmärtää ja niiden kanssa tulee kyllä toimeen)
Uratila tai Gt life miten sitä sit kutsutaankin.
On aivan liian helppo.. käytännössä riittää kun hankkii vain paremman auton ja voitto on varma, tämä asetelma tekee pelistä tylsähkön vaikka itse ai osaakin hyvin ajaa ja tekoälykin toimii mukavasti kunhan oma auto on samaa teholuokkaa. (kisohin ei juurikaan ole teho rajoituksia)
autojen äänet oli jotakin aivan hmmm.. ihmeellistä, tätä koitin supparien ja useiden kaijuttimien avulla ja muutamalla muullakin järjestelmällä parannella (musiikki pois kytkettynä) mutta aika turhaan. 600-1000hp turbo autoissa ei turboa tuntunut olevan.. ja pahinta on kun viritetty 600hp 5.7l v8 kuulostaa ihan melkein identtiseltä 300hp nissan 200sx kanssa... hoho sanoi joulupukki.. noh oli joukossa muutama oikeasti hyvältäkin kuulostava.
Useassa premium autossa tuota parempaa äänimaailmaa essiintyi, mutta uuden auton kanssa eivät odotukset olleet koskaan korkealla joten fiilikset jäi äänien osalta lateiksi. Ei hyvät mutta ei huonotkaan, perus pärinää.
mainittakoon että 5000 hintaista autoa viritettäessä esim 50.000 riihikuivaa et saa tuosta muuta kuin n. 50% auton hinnasta takaisin eli n.2500
ajettavuus on ihan hyvää kun avustukset on Offilla, tosin rallit ja naskaari on ainakin padilla ihan jotain muuta kuin hauskoja, takavetosella saa perän vierelle kivasti, tosin joskus liian usein vastaheitolla päin kaidetta, tämäkin riippuu tosin autosta ja säädöistä mutta hauskaa se ei ole, varsinkin padillä asialle ei juurikaan mahda perus autopeleistä nauttiva mitään. (tämä ei välttämättä ole huono asia, sillä ei peli liian simppeli saa olla)
yökisat,sade ovat hyvä lisä mutta sadekelistä ei pädillä pääse nauttimaan vaan ehdottomasti parhaan fiiliksen tuo ratti.
Näppäimet padille on aluksi aivan päin prinkkalaa.. X kaasuttaa jne.. loput varmaan arvaattekin? eli näiden parissa menee ensimmäinen 10min. (Kameraa ei voi liikuttaa (oikea tatti) kilpailuissa autoa sivuilta/edestä katsellen josta tulee miinusta)
special eventit ovat kelpo kauraa, joskin jotkin näistä hiukan raastavia (naskaarit padillä) mutta kokonaisuudessaan hyvä lisä.
ilmainen raha esim +200% kisoista tuntuu hiukan huijaukselta ja perusteettomalta mutta mitäpä tuosta :)
Lisätään vielä tähän virityksistä, kuka ei haluais autoaan virittää? noh, tässä tulee pettymys, viritys on hiukan pelkistetympää kun vertaa aikasempiin GT sarjalaisiin. viri mahdollisuukisa ei ole niin kattavasti ja niiden vaikutus moniin autoihin on turhankin pieni. (vertailu kohtana Forza3 jossa esim 120hp pirssiin saa ängettyy suoraan 400hp pannun ja lisättyy vieläpä turboo tai kaksi ja käydä vielä jälkeenpäin vaihtamassa näitä isommiksi, jolloin voidaan kutitella jo hurjia tehoja. Eli viritys osia olisi saanut olla hurjasti enemmän.
Gt5 Grafiikkaa on kiistelty asia, pelin totesin itse 42" välityksellä. autot on näyttelyhuoneessa ja photo tiloissa upeita mutta radalla ei aivan niin komeita, mutta graaffisesti hyvää kylläkin.. Harmi vaan kun suurin osa tallin autoista on Standardi autoja joten eipä sitä grafiikkaa voi alkaa kehumaan, sillä joka kolosta näitä standardi autoja pukkaa halusi tai ei.
Konaisuudessaan gt5 on parasta autopeli antia ps3 mutta jos täytyy valita niin suosittelisin hankkimaan Forza 3/4 sillä Gt5 tässä tilassaan on mielestäni keskeneräinen.. ei huono mutta ei todellakaan autopelien kuningas.
Arvostelu oli suunnaatu heille ketkä pelaavat Pädillä, Ratilla peli on varmasti paljon parempi jolloin arvostelun luonne ohjauksen osalta muuttuisi.. Online tila jäi arvostelematta valitettavasti.
Tässäpä tämä ja pisteitä jättäisin 7.5/10
En kuitenkaan kiistelisi Gt5 olevan parempi kuin Forza. Gt4 oli Todella!! hyvä ja Gt5 olisi pitänyt olla paljon parempi.
Keskustelut (30 viestiä)
Moderaattori
Rekisteröitynyt 30.03.2007
04.08.2011 klo 20.44
04.08.2011 klo 20.52
04.08.2011 klo 21.25
Rekisteröitynyt 07.01.2008
04.08.2011 klo 21.26
Taas grafikka mässäily. Arcade kuraa peli silti tulee olemaan.
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Rekisteröitynyt 15.09.2008
04.08.2011 klo 21.38
04.08.2011 klo 22.10
Ennakkoon menee. Enpä jaksa enää miettiä onko joku realistista vai ei. Riittää, että on hauskaa. Sen takia pelaan (välillä tuntuu, että olen yksi harvoista).
Et onneksi ole, tämä vain realismista ja simuista kiihottuva todella marginaalinen hcautopeliporukka vain sattuu olemaan se kovaäänisin.
04.08.2011 klo 22.18
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
04.08.2011 klo 22.25
Taas? Kuulostaa jotenkin katkeralta :)
Boxin omistajana varmasti kuitenkin ostat?
04.08.2011 klo 23.16
05.08.2011 klo 00.13
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Ja se on sun mielestä hyvä asia? Mua lähinnä nolottaa.
05.08.2011 klo 01.29
05.08.2011 klo 01.45
Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
05.08.2011 klo 11.13
4:36, taustalle ilmestyy puu. Hieno video.
btw. GT5:ssä taustalle olisi ilmestynyt vuori. Se ei silti haitannut pelaamista.
05.08.2011 klo 12.17
Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
Turn 10 kertoi kylläkin näuhoittavansa äänet suoraan autoista vasta Forza 4:een. Gran Turismoista en tiedä.
05.08.2011 klo 12.52
Mihin voisivat oikeasti panostaa on äänet. En vain halua tuntea sitä nopeutta vaan myös kuulla niitten superautojen v8 ja v12 moottoriääniä kun kierrokset menee sinne yli 7000 paikkeille.
Jos onnistuvat tässä niinkuin Shift niin voivatkin sitten naureskella GT5:lle oikein kunnolla. Oikeasti GT5 ja Forza 3, Gallardo ja F430 pitävät aikamoista ääntä.
Täysin samaa mieltä. Enkä ymmärrä, miksi vielä jossain vaiheessa Forza 3:n kehitystä (ja varmaan GT5:nkin) hehkuttivat äänien nauhoittamista mahdollisimman aidoiksi. Pelissä ne ovat kuitenkin kaikkea muuta (hirveitä).
Turn 10 kertoi kylläkin näuhoittavansa äänet suoraan autoista vasta Forza 4:een. Gran Turismoista en tiedä.
niin oli Strangers Wrathissäkin nauhoitetut dialogit ja laatu+sync oli niin karmeaa
05.08.2011 klo 13.01
05.08.2011 klo 13.03
Tässä hyvä läppä miten ne Forzassa äänitetään:
http://jalopnik.com/5478591/inside-forza-motorsport-part-
GT5:ssä on niissä jossain autoissa sellaiset surinat, että epäilen kyseessä olevan itse tehdyt äänet.
Moderaattori
Rekisteröitynyt 30.03.2007
05.08.2011 klo 14.18
05.08.2011 klo 14.55
Gran Turismoissa on käytetty miltei alusta asti myös mikrofoneja äänitykseen. Tähän nähden muutamat autot kyllä kuulostavat hyvin oudoilta - molemmissa peleissä.
nauhoitettu ääni jonka pitäisi rymistä joka puolelle (tietty vaihdellen saumattomasti äänenpainoa ja voimakkuutta) ottaen huomioon renkaiden kitinät sun ei vaan ole kovin helppoa. vielä kun kaikki autot on erilaisia
moottorin (ja auton, ja radan) ympärille pitäisi rakentaa mikrofonilaatikko
05.08.2011 klo 16.15
Ihan sama onko arcadee vai simulaatiota, kyseessä on kuitenkin boxin parhaalle autopelisarjalle jatkoa.
Ja se on sun mielestä hyvä asia? Mua lähinnä nolottaa.
Ei niin pahasti kuin GT5:sen floppaaminen puolen vuosikymmenen nysväämisen jälkeen.
Moderaattori
Rekisteröitynyt 30.03.2007
05.08.2011 klo 16.33
05.08.2011 klo 19.00
Moderaattori
Rekisteröitynyt 30.03.2007
05.08.2011 klo 22.46
Mistä saan ratin räksboxille, G27 ei mene eikä käy?
Fanatecilla on parikin mallia, jotka menöö.
Rekisteröitynyt 09.08.2009
05.08.2011 klo 23.41
06.08.2011 klo 01.13
Kyllä Turn 10 poijaat hyvin esikuvaansa jäljittelevät kun eivät muuhun pysty.
Erinomaista ajotuntumaa eivät tosin pysty kopioimaan, mistäköhän johtuu?
07.08.2011 klo 02.38
Top Gear, Sveitsi ja mikäs seuraavaksi?
Kyllä Turn 10 poijaat hyvin esikuvaansa jäljittelevät kun eivät muuhun pysty.
Erinomaista ajotuntumaa eivät tosin pysty kopioimaan, mistäköhän johtuu?
http://www.pcgames.de/screenshots/507x762/2010/11/Gran_Tu
End of line
Rekisteröitynyt 20.12.2010
07.08.2011 klo 13.02
Rekisteröitynyt 20.12.2010
08.08.2011 klo 14.01
09.08.2011 klo 14.06
09.11.2011 klo 16.09
Nyt tuli ostettuu ps3 ja Gt5 jota pelasin tossa viikon melko taajaan (lvl30 asti)
aikasemmin pelasin forza 3 puhki ja nyt oli pakko testata Gt5 kaikkine Kehu+haukkujenkin jälkeen
Jos kiinnostaa tietää puolueeton kanta asiaan niin lukaseppa loppuun, säy saattaa olla kriittistä ;)
Gt5 lähti hitaasti liikkeelle.
Valittiin standardi auto joka ei kauheen häävi ole graffisesti (iso miinus) nämä ovat ovat kaiketi suoraan ps2 siirrettyjä, näihin ei voi vainteita vaihtaa tai ostella erillaisia korin osia jne.. pikku miinuksia vain.
Iso plussa tulee kun näitä autoja on runsaasti ja ihan laidasta laitaan aina formulasta vanhaan kuplaan ja "tankin" v16 moottoriseen hirmuun, valitettavasti listalle vaihtuu silloin tällöin uusia autoja eli kaikkia ei ole valittavana heti.
iso miinus tulee sisäkuvakulman puutteesta eikä musta ratti tai musta sisusta nostanut fiiliksiä, tuli olo että nyt pelataan Betaa.. joten skippasin koko sisätilan ja käytin maanläheisempää kuvakulmaa joka toimi yllättävänkin hyvin.
Premium autojen sisätilat ei mielestäni olleet riittävän selkeet mittarien osalta, paikoitelen (P) eli premium autot oli sisätiloiltaan vaihtelevia.. toiset oli 10/10 ja toiset esim hondat ja jotkin muut 7/10.. Ajo tuntuma sisältä ei välittynyt aivan riittävän hyvin ainakaan pädille samalla kun mittarit oli monesti luku kelvottomia joten skippasin sisätilan ja jatkoin maanläheisessä kuvassa 2 ISOLLA selkeällä mittarilla.
Myöskään mittaristo ulkokuvakulmasta ei ole mieleinen.. palkki joka ilmoittaa moottorin kierrosten nopeuden on vaikea lukuinen.
kuvan oikeassa alalaidassa oleva palkki ei juurikaan saa huomioo (hankaloittaa peliä manuaalilla ajettaessa)
Premium autoja ei juurikaan pääse itekseen kovasti kertymään sillä kiinnostavimmat autot ovat tosiaan (S) standarti autojen puolella joissa olikin jo yllä mainitut puutteet.
!!->(painotan vielä että Standardi autojen ulkonäkö ei ole niin karu kuin useat kuvat antavat ymmärtää ja niiden kanssa tulee kyllä toimeen)
Uratila tai Gt life miten sitä sit kutsutaankin.
On aivan liian helppo.. käytännössä riittää kun hankkii vain paremman auton ja voitto on varma, tämä asetelma tekee pelistä tylsähkön vaikka itse ai osaakin hyvin ajaa ja tekoälykin toimii mukavasti kunhan oma auto on samaa teholuokkaa. (kisohin ei juurikaan ole teho rajoituksia)
autojen äänet oli jotakin aivan hmmm.. ihmeellistä, tätä koitin supparien ja useiden kaijuttimien avulla ja muutamalla muullakin järjestelmällä parannella (musiikki pois kytkettynä) mutta aika turhaan. 600-1000hp turbo autoissa ei turboa tuntunut olevan.. ja pahinta on kun viritetty 600hp 5.7l v8 kuulostaa ihan melkein identtiseltä 300hp nissan 200sx kanssa... hoho sanoi joulupukki.. noh oli joukossa muutama oikeasti hyvältäkin kuulostava.
Useassa premium autossa tuota parempaa äänimaailmaa essiintyi, mutta uuden auton kanssa eivät odotukset olleet koskaan korkealla joten fiilikset jäi äänien osalta lateiksi. Ei hyvät mutta ei huonotkaan, perus pärinää.
mainittakoon että 5000 hintaista autoa viritettäessä esim 50.000 riihikuivaa et saa tuosta muuta kuin n. 50% auton hinnasta takaisin eli n.2500
ajettavuus on ihan hyvää kun avustukset on Offilla, tosin rallit ja naskaari on ainakin padilla ihan jotain muuta kuin hauskoja, takavetosella saa perän vierelle kivasti, tosin joskus liian usein vastaheitolla päin kaidetta, tämäkin riippuu tosin autosta ja säädöistä mutta hauskaa se ei ole, varsinkin padillä asialle ei juurikaan mahda perus autopeleistä nauttiva mitään. (tämä ei välttämättä ole huono asia, sillä ei peli liian simppeli saa olla)
yökisat,sade ovat hyvä lisä mutta sadekelistä ei pädillä pääse nauttimaan vaan ehdottomasti parhaan fiiliksen tuo ratti.
Näppäimet padille on aluksi aivan päin prinkkalaa.. X kaasuttaa jne.. loput varmaan arvaattekin? eli näiden parissa menee ensimmäinen 10min. (Kameraa ei voi liikuttaa (oikea tatti) kilpailuissa autoa sivuilta/edestä katsellen josta tulee miinusta)
special eventit ovat kelpo kauraa, joskin jotkin näistä hiukan raastavia (naskaarit padillä) mutta kokonaisuudessaan hyvä lisä.
ilmainen raha esim +200% kisoista tuntuu hiukan huijaukselta ja perusteettomalta mutta mitäpä tuosta :)
Lisätään vielä tähän virityksistä, kuka ei haluais autoaan virittää? noh, tässä tulee pettymys, viritys on hiukan pelkistetympää kun vertaa aikasempiin GT sarjalaisiin. viri mahdollisuukisa ei ole niin kattavasti ja niiden vaikutus moniin autoihin on turhankin pieni. (vertailu kohtana Forza3 jossa esim 120hp pirssiin saa ängettyy suoraan 400hp pannun ja lisättyy vieläpä turboo tai kaksi ja käydä vielä jälkeenpäin vaihtamassa näitä isommiksi, jolloin voidaan kutitella jo hurjia tehoja. Eli viritys osia olisi saanut olla hurjasti enemmän.
Gt5 Grafiikkaa on kiistelty asia, pelin totesin itse 42" välityksellä. autot on näyttelyhuoneessa ja photo tiloissa upeita mutta radalla ei aivan niin komeita, mutta graaffisesti hyvää kylläkin.. Harmi vaan kun suurin osa tallin autoista on Standardi autoja joten eipä sitä grafiikkaa voi alkaa kehumaan, sillä joka kolosta näitä standardi autoja pukkaa halusi tai ei.
Konaisuudessaan gt5 on parasta autopeli antia ps3 mutta jos täytyy valita niin suosittelisin hankkimaan Forza 3/4 sillä Gt5 tässä tilassaan on mielestäni keskeneräinen.. ei huono mutta ei todellakaan autopelien kuningas.
Arvostelu oli suunnaatu heille ketkä pelaavat Pädillä, Ratilla peli on varmasti paljon parempi jolloin arvostelun luonne ohjauksen osalta muuttuisi.. Online tila jäi arvostelematta valitettavasti.
Tässäpä tämä ja pisteitä jättäisin 7.5/10
En kuitenkaan kiistelisi Gt5 olevan parempi kuin Forza. Gt4 oli Todella!! hyvä ja Gt5 olisi pitänyt olla paljon parempi.
Kirjoita kommentti